在刚刚落幕的TCT亚洲展2026上，Stratasys以“让增材制造真正应用于制造”为主题，集中展示了覆盖PolyJet、FDM、P3、SAF四大技术平台的完整解决方案。作为Stratasys授权代理商，光印达凭借其在FDM技术领域的深度积累，正将这一能力精准对接到航空航天这一高要求行业，为客户提供从工程验证到小批量生产的全流程打印服务。

航空航天：增材制造的战略高地

在工信部最新发布的《“增材制造与激光制造”重点专项2025年度项目申报指南》中，“大型承力构件增材制造工艺与标准体系”被列为头号任务，目标是在军工及民用主机厂实现“进口替代”。航空航天领域对材料性能、尺寸精度与生产稳定性的极致要求，使其成为增材制造技术最具战略价值的应用场景。

钛合金、高温合金、超高强度钢等“硬骨头”材料的复杂构件加工，长期面临国外工艺封锁的挑战。增材制造通过“材料—结构—性能”一次性成型，可将传统需要200余道工序的零件压缩至10道以内，直接跳过高门槛装备与专利壁垒。

FDM技术：工程级制造的核心能力

在Stratasys展台FDM区域，多件大尺寸结构件与工装夹具成为专业观众关注的焦点。这正是光印达的核心服务领域：

• 大尺寸一体化成型：光印达拥有多台工业级FDM设备，可制造完整结构件，无需复杂分件加工，特别适用于航空航天大型承力构件的工艺验证与小批量生产。

• 高性能材料体系：从ABS、ASA等通用材料，到Nylon12CF、Ultem、PEKK等高性能材料，FDM技术能够覆盖航空航天环境对耐高温、阻燃、高强度的严苛要求。其中，Ultem材料因其优异的耐热性与机械强度，已成为航空航天内饰件与结构件的优选材料。

• 工装夹具快速交付：结合参数化设计工具，光印达可帮助航空航天工程团队快速完成工装设计并直接进入打印流程，大幅缩短从设计到制造的周期。

供应链弹性重构：从“集中”到“分布”

国家2025专项专门布局“增材制造云端工厂”与“数字仓”技术，旨在为极端情境下的工业连续运行提供保障。光印达的FDM打印服务网络，能够将传统集中式、长周期的零部件供应，转化为按需、就近的分布式制造模式。

据国家层面测算，仅航空航天领域全面引入增材制造后，供应链节点可由2000公里缩短到200公里，应急备件响应时间由90天压缩至72小时。光印达正致力于将这一能力落地于客户的实际生产场景中。

绿色制造与“双碳”目标同频

相比传统切削工艺，增材制造可节省材料60%–90%，能源消耗降低30%–50%。这一特性与航空航天行业对轻量化、高效利用材料的追求高度契合。光印达通过FDM打印服务，帮助客户在实现复杂结构成型的同时，显著降低材料浪费与能源消耗。

让增材制造真正应用于制造

“在TCT展会上，Stratasys传递了一个清晰的信号：增材制造正在从‘打印能力’转向‘制造能力’。”光印达负责人表示，“作为授权代理商，我们的使命是将Stratasys FDM技术在航空航天等高端制造领域落地，帮助客户实现设计自由、供应链自由与绿色自由。”

关于光印达
光印达是Stratasys授权代理商，专注于工业级FDM打印服务，拥有大尺寸设备及高性能材料体系。在航空航天、汽车、电子、模具等行业，光印达为客户提供从工程验证到小批量生产的全流程增材制造解决方案。